레이아웃 정 센터에서 Y자형 구조관을 사용하여 좌/우 배기 분배성능을 높였습니다. 싱글 라인에서 트윈 구조로바뀌면서 발생하는 토크저하를 보강 하기위해 내부를 사일런스 내장형 타입으로 설계 제작 되었습니다.
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